وصل نموذجان أوليان من الدراجات النارية الكهربائية إلى نفس منصة الاختبار مع نفس المحرك المحوري مقاس 10 بوصات، ونفس البرامج الثابتة لوحدة التحكم ونفس حزمة البطارية. تسلل أحدهم إلى الأمام بسرعة الم...
اقرأ المزيدجهاز تحكم بمحرك موجة جيبية عالي الأداء لمحركات PMSM وBLDC. يوفر طاقة قصوى تبلغ 3 كيلو وات / 15 كيلو وات مع تحكم FOC، وضبط بلوتوث لاسلكي مدمج، وحماية IP65 - مصمم للدراجات البخارية الكهربائية والدراجات النارية الإلكترونية وعربات السباق الصغيرة.
APT W72400 هو محرك صغير الحجم وعالي الطاقة مصمم لتطبيقات التنقل الكهربائية الشخصية. وهو يدعم كلاً من محركات PMSM (مغناطيس دائم متزامن) ومحركات BLDC (تيار مستمر بدون فرشات)، مما يوفر خرج موجة جيبية سلسًا وتحكمًا دقيقًا في عزم الدوران.
مزودًا بـ FOC (التحكم الموجه نحو الحقل) وتعديل الموجة الجيبية SVPWM، يضمن W72400 تشغيلًا أكثر هدوءًا وكفاءة أعلى واستجابة أفضل للخانق مقارنةً بوحدات التحكم التقليدية المكونة من ست خطوات. تعمل خوارزميات DTC (التحكم المباشر في عزم الدوران) وMTPA (الحد الأقصى لعزم الدوران لكل أمبير) على تحسين الأداء عبر نطاق RPM بأكمله.
تتيح تقنية Bluetooth المدمجة إمكانية الضبط والمراقبة لاسلكيًا عبر هاتفك الذكي (Android / iOS) أو الكمبيوتر الشخصي (Windows) - لا حاجة إلى كابل USB أثناء الرحلة. تدعم وحدة التحكم أيضًا اتصال CANBUS وRS485 للتكامل مع شاشات العرض ولوحات المعلومات وشبكات المركبات.
بفضل تصنيف IP65، ونطاق درجة حرارة التشغيل الواسع من -25 درجة مئوية إلى 55 درجة مئوية، والحماية الشاملة (الجهد الزائد، والجهد المنخفض، والتيار الزائد، ودرجة الحرارة الزائدة، وقصر الدائرة الكهربائية)، تم تصميم W72400 للتعامل مع ظروف الركوب في العالم الحقيقي. تخضع كل وحدة لاختبار تقادم الحمل الكامل بنسبة 100% قبل الشحن.
المعايير الفنية
التطبيق والميزات
اتصل بنا
النقاط الرئيسية
التطبيقات النموذجية: الدراجات البخارية الكهربائية، والدراجات النارية/الدراجات البخارية الكهربائية، والدراجات الإلكترونية، وعربات السباق الصغيرة، والمركبات الكهربائية الخفيفة.
| البند | المواصفات |
| نموذج | W72400 (الإصدار 250303) |
| نوع المحرك | بي إم إس إم / بي إل دي سي |
| القوة المقدرة | 3 كيلو واط |
| قوة الذروة | 15 كيلو واط |
| ماكس جهد الإدخال | 92 فولت (يدعم بطارية 22S NCM) |
| تيار الإدخال DC (المصنف) | 200 أ |
| تيار خرج التيار المتردد (الذروة-الذروة) | 400 أ |
| خوارزمية التحكم | FOC / SVPWM موجة جيبية، DTC، MTPA |
| الاتصالات | كانبوس، RS485 |
| واجهة التصحيح | بلوتوث مدمج، UART |
| برامج المضيف | أندرويد |
| درجة الحماية | IP65 |
| درجة حرارة التشغيل | -25 درجة مئوية ~ 55 درجة مئوية |
| أقصى ارتفاع | 4000 م |
| وظائف الحماية | LVP، OVP، OCP، مراقبة درجة الحرارة، حماية ماس كهربائى |
| السكن | سبائك الألومنيوم الشخصي، قذيفة من البلاستيك |
| الوزن | 0.95 كجم (@ 3 كيلو فولت أمبير) |
| الأبعاد | 177 × 98 × 49 ملم |
| العلامة التجارية | APT (شركة شنغهاي لتكنولوجيا الطاقة المتقدمة المحدودة) |
بالضغط على زر "إرسال"، فإنك تؤكد أنك تمنح الشركة موافقتك على معالجة بياناتك الشخصية.
وصل نموذجان أوليان من الدراجات النارية الكهربائية إلى نفس منصة الاختبار مع نفس المحرك المحوري مقاس 10 بوصات، ونفس البرامج الثابتة لوحدة التحكم ونفس حزمة البطارية. تسلل أحدهم إلى الأمام بسرعة الم...
اقرأ المزيدتوفر حزمة بطارية 48 فولت جهدًا ثابتًا واحدًا للتيار المستمر. لا يزال يتعين على محرك السكوتر الكهربائي أن يحافظ على ما يقرب من 3200 دورة في الدقيقة على طريق مسطح، وينخفض إلى حوالي 280 دورة في ا...
اقرأ المزيدتصل دراجة نارية كهربائية تعمل بأقصى سرعة إلى سرعتها المقدرة، ويشعر فجأة بأن دواسة الوقود ميتة. لا يزال بإمكان المحرك أن يدور بشكل أسرع، لكن وحدة التحكم تتوقف عن توفير تيار أكبر. وللدفع إلى ما هو...
اقرأ المزيدAPT "عربة الرغبات" في منتصف الخريف: ضع أمنيتك في مجموعة الجوائز، وخذ مفاجأة إلى المنزل قرعة العشاء المحظوظة: APT تحتفل بمنتصف الخريف بحدث خاص تاري...
اقرأ المزيددراجة نارية كهربائية تتلعثم عند الابتعاد عن حالة التوقف التام، أو هيكل روبوت يتجاوز موضعه المستهدف، أو مركبة ATV تفقد استجابة الجر عند صعود حاد: تعود هذه الأعراض عادةً إلى نفس السبب الجذري. يتم ...
اقرأ المزيدعندما تدرج ورقة بيانات محرك DC بدون فرش "مع مستشعر القاعة"، فإن هذا الخط يتغير أكثر من السعر. إنه يغير كيفية بدء تشغيل المحرك من حالة التوقف التام، وكيف يوفر عزم دوران منخفض السرعة، وأي وحدات تح...
اقرأ المزيدالمحركات بدون فرش ليست مجرد بديل أكثر هدوءًا للمحركات ذات الفرشاة. إنها توفر مكاسب قابلة للقياس في الكفاءة وعمر الخدمة ودقة التحكم التي تؤثر بشكل مباشر على النطاق وفترات الصيانة وتجربة المستخدم ...
اقرأ المزيدتخيل أنك تقوم بوضع اللمسات الأخيرة على مواصفات القيادة لدراجة نارية كهربائية بقدرة 2 كيلووات أو لروبوت متنقل صغير الحجم. قد يكلف محرك DC المصقول 40 دولارًا. قد يكلف المحرك بدون فرش بالإضافة إلى ...
اقرأ المزيديمكن أن تخبرك ورقة المواصفات أن وحدة التحكم في المحرك تتعامل مع 48 فولت و60 أمبير، لكنها لن تخبرك كيف يبدو المحرك عند سرعة المشي، أو مقدار تموج عزم الدوران الذي سيشعر به هيكل الروبوت الخاص بك، أ...
اقرأ المزيدلفترة طويلة، مغناطيس دائم APT وحدات التحكم في المحركات تم تطبيقها على نطاق واسع على الدراجات النارية الكهربائية والمركبات الأرضية الخاصة والكراسي المتحركة الكهربائية ...
اقرأ المزيدتصور دراجة نارية كهربائية تقف على منحدر شديد الانحدار أثناء حمل أحد الركاب. تحافظ وحدة التحكم في السرعة على سرعة مستهدفة منخفضة، إلا أن نقرة صغيرة على دواسة الوقود يمكن أن تحول الإطلاق المتحكم ف...
اقرأ المزيدتخيل محركًا بدون فرش يدور بأقصى سرعة، ثم تتوقف مرحلة الطاقة فجأة. يستمر الجزء المتحرك في الدوران، ولا تزال أطراف المحرك تظهر جهدًا كهربائيًا. هذا الجهد هو القوة الدافعة الكهربائية، والتي غالبا م...
اقرأ المزيد