وصل نموذجان أوليان من الدراجات النارية الكهربائية إلى نفس منصة الاختبار مع نفس المحرك المحوري مقاس 10 بوصات، ونفس البرامج الثابتة لوحدة التحكم ونفس حزمة البطارية. تسلل أحدهم إلى الأمام بسرعة الم...
اقرأ المزيد الأعمال من B إلى C:
محرك المحور هو أحد مكونات الطاقة على مستوى المستهلك التي قدمتها شركة APT، والذي يدمج محرك القيادة ومحور العجلة من أجل التصميم. ويهدف إلى تلبية احتياجات التنقل للتنقل اليومي والسفر لمسافات قصيرة والأشخاص ذوي الإعاقات الحركية. تم تصميمه للتعامل مع السيناريوهات الشائعة مثل الأيام الممطرة وتراكم المياه. تم تصميم نظام الخدمة لتوفير الراحة للمستخدمين النهائيين. تدمج بعض النماذج أيضًا وظيفة استعادة الطاقة الحركية لتعزيز عمر البطارية. وفي الوقت نفسه، فإن عملية التثبيت منخفضة الصعوبة، مما يجعلها ملائمة للمستخدمين العاديين للاختيار أو الترقية لاحقًا.
المعايير الفنية
التطبيق والميزات
اتصل بنا
| إقران منتجات BtoC | ||
| | |
| ||
|
|
|
|
|
بالضغط على زر "إرسال"، فإنك تؤكد أنك تمنح الشركة موافقتك على معالجة بياناتك الشخصية.
وصل نموذجان أوليان من الدراجات النارية الكهربائية إلى نفس منصة الاختبار مع نفس المحرك المحوري مقاس 10 بوصات، ونفس البرامج الثابتة لوحدة التحكم ونفس حزمة البطارية. تسلل أحدهم إلى الأمام بسرعة الم...
اقرأ المزيدتوفر حزمة بطارية 48 فولت جهدًا ثابتًا واحدًا للتيار المستمر. لا يزال يتعين على محرك السكوتر الكهربائي أن يحافظ على ما يقرب من 3200 دورة في الدقيقة على طريق مسطح، وينخفض إلى حوالي 280 دورة في ا...
اقرأ المزيدتصل دراجة نارية كهربائية تعمل بأقصى سرعة إلى سرعتها المقدرة، ويشعر فجأة بأن دواسة الوقود ميتة. لا يزال بإمكان المحرك أن يدور بشكل أسرع، لكن وحدة التحكم تتوقف عن توفير تيار أكبر. وللدفع إلى ما هو...
اقرأ المزيدAPT "عربة الرغبات" في منتصف الخريف: ضع أمنيتك في مجموعة الجوائز، وخذ مفاجأة إلى المنزل قرعة العشاء المحظوظة: APT تحتفل بمنتصف الخريف بحدث خاص تاري...
اقرأ المزيددراجة نارية كهربائية تتلعثم عند الابتعاد عن حالة التوقف التام، أو هيكل روبوت يتجاوز موضعه المستهدف، أو مركبة ATV تفقد استجابة الجر عند صعود حاد: تعود هذه الأعراض عادةً إلى نفس السبب الجذري. يتم ...
اقرأ المزيدعندما تدرج ورقة بيانات محرك DC بدون فرش "مع مستشعر القاعة"، فإن هذا الخط يتغير أكثر من السعر. إنه يغير كيفية بدء تشغيل المحرك من حالة التوقف التام، وكيف يوفر عزم دوران منخفض السرعة، وأي وحدات تح...
اقرأ المزيدالمحركات بدون فرش ليست مجرد بديل أكثر هدوءًا للمحركات ذات الفرشاة. إنها توفر مكاسب قابلة للقياس في الكفاءة وعمر الخدمة ودقة التحكم التي تؤثر بشكل مباشر على النطاق وفترات الصيانة وتجربة المستخدم ...
اقرأ المزيدتخيل أنك تقوم بوضع اللمسات الأخيرة على مواصفات القيادة لدراجة نارية كهربائية بقدرة 2 كيلووات أو لروبوت متنقل صغير الحجم. قد يكلف محرك DC المصقول 40 دولارًا. قد يكلف المحرك بدون فرش بالإضافة إلى ...
اقرأ المزيديمكن أن تخبرك ورقة المواصفات أن وحدة التحكم في المحرك تتعامل مع 48 فولت و60 أمبير، لكنها لن تخبرك كيف يبدو المحرك عند سرعة المشي، أو مقدار تموج عزم الدوران الذي سيشعر به هيكل الروبوت الخاص بك، أ...
اقرأ المزيدلفترة طويلة، مغناطيس دائم APT وحدات التحكم في المحركات تم تطبيقها على نطاق واسع على الدراجات النارية الكهربائية والمركبات الأرضية الخاصة والكراسي المتحركة الكهربائية ...
اقرأ المزيدتصور دراجة نارية كهربائية تقف على منحدر شديد الانحدار أثناء حمل أحد الركاب. تحافظ وحدة التحكم في السرعة على سرعة مستهدفة منخفضة، إلا أن نقرة صغيرة على دواسة الوقود يمكن أن تحول الإطلاق المتحكم ف...
اقرأ المزيدتخيل محركًا بدون فرش يدور بأقصى سرعة، ثم تتوقف مرحلة الطاقة فجأة. يستمر الجزء المتحرك في الدوران، ولا تزال أطراف المحرك تظهر جهدًا كهربائيًا. هذا الجهد هو القوة الدافعة الكهربائية، والتي غالبا م...
اقرأ المزيد