يمر حوالي 25% من إجمالي الكهرباء المستهلكة عالميًا عبر محرك كهربائي. تعمل الغالبية العظمى من هذه المحركات على المحركات الحثية ذات التيار المتردد، والمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSMs...
اقرأ المزيدفي معدات محرك المغناطيس الدائم لأعمال B2B و B2Cفي مؤسسات APT، يعمل وضع البلوتوث كوحدة تفاعل لاسلكية تتكيف مع احتياجات الاتصالات المختلفة في سيناريوهات مختلفة. على الرغم من أن جميع الوظائف الأساسية تهدف إلى تحقيق "جهاز طرفية" نقل البيانات، بسبب الاختلافات في سمات الأعمال، فإنها تشكل التمايز الدقيق في التطبيق، والإنتاج، والخدمة، والمزايا. فعلى سبيل المثال، تتبع وحدة البلوتوث B2B المعايير الصناعية وتستخدم النسخ BLE 5.0 وما فوق لضمان استقرار الإرسال (مقاومة للتداخل الكهرومغناطيسي في الورش)، وتوفير الدعم المسبق (مثل تكييف بروتوكولات الاتصالات لتتوافق مع منصة تشغيل المؤسسة)، والتوجيه المتوسط الأجل في الموقع لتصحيح الأخطاء، وتقديم المساعدة بعد الأجل في حل الأعطال عن بعد؛)، في حين أن نموذج B2C مصمم على أساس معايير المستهلك، مع التركيز على التحكم في التكاليف والتوافق (المتوافق مع أنظمة iOS/Android)، ومجهز بدليل التشغيل على الإنترنت الخاص بدروس الاتصال APP وحلول المشاكل الشائعة، وما إلى ذلك.
تم تطوير وضع البلوتوث من قبل شركة APT المحدودة لنقل البيانات اللاسلكية الذكية. يدعم اتصال البلوتوث مع تطبيقات التطبيقات الخاصة بالهاتف المحمول، مما يجعل عملية تصحيح الأخطاء أكثر ملاءمة. يستخدم الرقاقة الاحترافية ويتبع مواصفات البلوتوث BLE 5.3، ويضم كلا من الوظائف الرئيسية والتابعة. وهو يدعم أوامر AT، مما يسمح للمستخدمين بتغيير المعلمات مثل معدل باود المنفذ التسلسلي واسم الجهاز حسب الحاجة، وتوفير الاستخدام المرن. تدعم هذه الوحدة واجهات UART وSPI وI2C وتدعم التحكم في 10 منافذ والاستحواذ على ADC. يتميز بانخفاض التكلفة، وانخفاض استهلاك الطاقة، والحساسية العالية للاستقبال. وبالاستعانة بعدد قليل من المكونات الطرفية، يصبح من الممكن تحقيق وظائفها القوية، ومن الممكن تكييف وتطوير مشاريع مختلفة وفقاً لمتطلبات العملاء.
المعايير الفنية
التطبيق والميزات
اتصل بنا
معلمات المنتج
1. بلوتوث:
• بروتوكول بلوتوث BLE 5.3
• يدعم بلوتوث LE 1M PHY
• ملفات تعريف البلوتوث: ATT، GATT، GAP
• يدعم واجهات الأجهزة UART وIIC وSPI وGPIO
2. النواة والذاكرة:
• 16 ميجا هرتز 32 بت Arm Cortex-M0
• 12 كيلو بايت OTP
• 64 كيلو بايت رام
• 160 كيلو بايت روم!
3. الواجهات الطرفية:
• 12 منفذ GPIO: يمكن تكوينها عبر البرنامج لتحقيق وظائف مختلفة
• منفذا UART: واجهة عامة غير متزامنة للمستقبل/المرسل
• 4 محولات تناظرية إلى رقمية 10 بت
4. معلمات الوحدة:
• نطاق الجهد: 2.8~3.6 فولت (القيمة النموذجية: 3.3 فولت)
• بالنسبة للجهد المنخفض، من الممكن التخصيص: 1.8~2.8 فولت
• يمكن أن يصل استهلاك الطاقة الاحتياطية إلى 26.37uA (يمكن اكتشاف هذه الحالة وتوصيلها)
• خيار للهوائي الموجود على متن الطائرة أو الهوائي الخارجي
• درجة حرارة التشغيل: -40~ 105
• مدى المسافة المرئية في وضع المراقبة: 70 مترًا
• نطاق المسافة المرئية في الوضع الرئيسي: 60M
بالضغط على زر "إرسال"، فإنك تؤكد أنك تمنح الشركة موافقتك على معالجة بياناتك الشخصية.
يمر حوالي 25% من إجمالي الكهرباء المستهلكة عالميًا عبر محرك كهربائي. تعمل الغالبية العظمى من هذه المحركات على المحركات الحثية ذات التيار المتردد، والمحركات المتزامنة ذات المغناطيس الدائم (PMSMs...
اقرأ المزيدتكلف مستشعرات تأثير هول أموالاً، وتشغل مساحة داخل المحرك، وتضيف ثلاثة أسلاك أو أكثر إلى كل موصل. في التطبيقات الصناعية والاستهلاكية، حيث البساطة والتكلفة والموثوقية مهمة، تساءل المهندسون منذ فت...
اقرأ المزيدتُعَد المحركات الكهربائية من بين الاختراعات الأكثر أهمية في تاريخ الهندسة، والمبدأ الذي يجعل أغلبها يعمل - الحث الكهرومغناطيسي - تأسس منذ ما يقرب من قرنين من الزمان. واليوم، يعمل هذا المبدأ نفسه...
اقرأ المزيدأ محرك منتصف القيادة يُنظر إليه على نطاق واسع على أنه نظام دفع متفوق للدراجات الكهربائية عالية الأداء، حيث يوفر كفاءة لا مثيل لها وإدارة عزم الدوران وديناميكيات التعامل. يقع هذا المحر...
اقرأ المزيدأ وحدة تحكم بمحرك DC بدون فرش بمثابة العقل الذكي لأي نظام BLDC، حيث يقوم بإدارة توقيت وحجم التيار الذي يتم توصيله إلى ملفات المحرك بدقة لتوليد قوة دورانية. على عكس المحركات ا...
اقرأ المزيدال وحدة تحكم المحرك ebike يعمل بمثابة الجهاز العصبي المركزي للدراجة الكهربائية، حيث ينظم تدفق الطاقة من البطارية إلى المحرك بناءً على مدخلات المستخدم. إن اختيار وحدة التحكم ا...
اقرأ المزيدما هو المحرك المحوري وكيف يعمل؟ المحرك المحوري هو محرك كهربائي مدمج مباشرة في محور عجلة السيارة. على عكس أنظمة نقل الحركة التقليدية التي تعتمد على السلاسل أو الأحزمة أو علب التروس لنقل الط...
اقرأ المزيدما هو جهاز التحكم بمحرك Ebike ولماذا يهم؟ وحدة التحكم في محرك الدراجة الإلكترونية هي وحدة المعالجة المركزية لأي نظام نقل حركة للدراجة الكهربائية. إنه يقع بين البطارية والمحرك، ويتلقى مدخل...
اقرأ المزيدأ تحكم المحرك هي الواجهة الحاسمة بين مصادر الطاقة والمحركات الكهربائية، حيث تنظم السرعة وعزم الدوران والاتجاه لتحسين الأداء وكفاءة الطاقة. يعتمد تحديد وحدة التحكم الصحيحة على...
اقرأ المزيدما هو كابل اتصال USB-TTL؟ أ كابل توصيل USB-TTL هي أداة متعددة الاستخدامات تستخدم لإنشاء اتصال بين الأجهزة ذات منافذ USB وتلك التي تستخدم إشارات TTL (منطق الترانزستور-الترانزستور...
اقرأ المزيدما هو المحرك المحوري وكيف يعمل؟ أ محرك المحور هو محرك كهربائي مدمج مباشرة في محور عجلة السيارة، مما يلغي الحاجة إلى محرك مركزي، وناقل الحركة، والترس التفاضلي، وعمود القيادة، وال...
اقرأ المزيدأ وحدة تحكم بمحرك DC (BLDC) بدون فرش هو محرك إلكتروني يقوم بتسلسل الطاقة إلى ملفات الجزء الثابت للمحرك بالترتيب الصحيح لإنتاج دوران مستمر، ليحل محل التبديل الميكانيكي الذي تؤديه الفرش...
اقرأ المزيد